航天復(fù)合材料是當(dāng)下飛機(jī)結(jié)構(gòu)重要的組成材料，尤其是在近年隨著市場經(jīng)濟(jì)壓力不斷增大，越來越多飛機(jī)結(jié)構(gòu)研發(fā)機(jī)構(gòu)開始逐步來研發(fā)復(fù)合材料整體化結(jié)構(gòu)以降低其成本要求，為了解及研究飛機(jī)機(jī)構(gòu)上的聚合物基復(fù)合材料所具有的特殊性能正邦檢測設(shè)備有限公司以此開發(fā)了一款用在航天復(fù)合材料上的靜強(qiáng)度和耐久性實驗設(shè)備，從而給飛機(jī)結(jié)構(gòu)上的材料和工藝、設(shè)計許用值、靜強(qiáng)度、耐久性、損傷容限設(shè)計試驗提供了更加有力的證明及實驗的可能！

用在航天復(fù)合材料上的靜強(qiáng)度及耐久性實驗設(shè)備，不僅可以實現(xiàn)對復(fù)合材料通常有優(yōu)良的疲勞和抗腐蝕性能進(jìn)行測試及實驗，也可以對復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)控制應(yīng)變水平是耐久性進(jìn)行實質(zhì)性的測量和實驗，同時也可以有效測量到飛機(jī)結(jié)構(gòu)中薄蒙皮和薄面板的夾層結(jié)構(gòu)耐久性的損傷阻抗強(qiáng)度以便提前預(yù)測到因經(jīng)常會遇到的低能量沖擊是否會因而帶來過多的維護(hù)和修理問題！

在飛機(jī)的靜強(qiáng)度設(shè)計中，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與其耐久性被稱作關(guān)鍵性兩項重要指標(biāo)，對濕熱環(huán)境影響的考慮是復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)靜力試驗的主要特點(diǎn),也是對濕熱和抗沖擊性能實驗的重要項目！

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