在剛剛過(guò)去的2011年，國(guó)家曾對(duì)輪椅車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的抽查，其中包括天津、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等6個(gè)省、直轄市20家企業(yè)生產(chǎn)的14種手動(dòng)輪椅車和6種電動(dòng)輪椅車產(chǎn)品，抽查發(fā)現(xiàn)有9種產(chǎn)品不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，不合格項(xiàng)目涉及腳托向下加載、手圈抗沖擊強(qiáng)度、雙輥疲勞強(qiáng)度等，這一結(jié)果多少使我們有些意外，也足以證明我國(guó)輪椅車生產(chǎn)的現(xiàn)狀十分令人堪憂。

我們知道，國(guó)家抽查依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是《手動(dòng)輪椅車》GB/T 13800-2009、《電動(dòng)輪椅車》GB /T 12996-1991的要求，主要對(duì)手動(dòng)輪椅車產(chǎn)品的駐坡性能，扶手向下加載，腳托向下加載，傾斜桿，扶手向上加載，手圈抗沖擊強(qiáng)度，小腳輪沖擊，腳托沖擊，整車沖擊，座椅沖擊，雙輥疲勞強(qiáng)度等11個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。對(duì)電動(dòng)輪椅車產(chǎn)品的*大速度，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，制動(dòng)性能，爬坡能力，越溝寬度，越障高度，一次充電*大行程，環(huán)境試驗(yàn)（雨天），絕緣強(qiáng)度，強(qiáng)制停車試驗(yàn)，電池極性，欠壓、過(guò)載，標(biāo)志和包裝等13個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。正邦生產(chǎn)各類輪椅車強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，這些實(shí)驗(yàn)設(shè)備均有標(biāo)準(zhǔn)型和非標(biāo)準(zhǔn)型，各輪椅車生產(chǎn)企業(yè)均有足夠的選購(gòu)空間。

輪椅車作為行動(dòng)不便的人們借助外界力量生存的工具來(lái)說(shuō)，輪椅車是他們**能依托的交通工具。然而,正是這一與這些弱勢(shì)群體每天形影相伴的輪椅車質(zhì)量卻不盡如人意。55%的合格率著實(shí)讓人揪心,質(zhì)量不達(dá)標(biāo),**何以得到保障?作為社會(huì)弱勢(shì)群體的殘疾人該怎么維護(hù)自身的權(quán)益呢？那些**商家的良心又在何處呢？

我們一直強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)輪椅車的檢測(cè)，這也是國(guó)家黨和政府一直以來(lái)所頭疼的問(wèn)題。為了徹底解決這些問(wèn)題，只有輪椅車檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)廠家和輪椅車廠商及政府共同努力才行。

在輪椅車向下加載試驗(yàn)機(jī)的使用過(guò)程中，通常會(huì)遇到各種問(wèn)題，這里您可以撥打我們的電話進(jìn)行探討和解決問(wèn)題。

正邦在輪椅車檢測(cè)上起步較早，是國(guó)內(nèi)此行業(yè)的**者，我們?cè)敢夂湍黄疬M(jìn)步。正邦還生產(chǎn)各類家具檢測(cè)測(cè)試試驗(yàn)儀器設(shè)備、辦公家具試驗(yàn)儀器、BIFMA儀器、床墊耐久性試驗(yàn)機(jī)、沙發(fā)檢測(cè)儀器，歡迎咨詢！