隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，特別是汽車(chē)尾汽的排放對(duì)空氣的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。全電動(dòng)汽車(chē)特拉斯已經(jīng)開(kāi)始興起，這將會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)沖擊。相信將來(lái)電動(dòng)車(chē)會(huì)越來(lái)越多，電動(dòng)車(chē)的電池性能對(duì)電動(dòng)車(chē)的性能及**影響是*大的，因此新能源汽車(chē)電池進(jìn)行性能測(cè)試是必不可少的。

電動(dòng)汽車(chē)的電池一般叫作動(dòng)力電池，正邦檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)的動(dòng)力電池總成試驗(yàn)設(shè)備可檢測(cè)動(dòng)力電池及其控制系統(tǒng)的多種性能。其中包括熱性能測(cè)試、高低溫環(huán)境性能測(cè)試、機(jī)械性能測(cè)試和電磁兼容性測(cè)試等。

現(xiàn)國(guó)家也對(duì)新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池開(kāi)始制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，其中有：

電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程 第1部分： 高功率應(yīng)用；

電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程 第2部分：高能量應(yīng)用；

電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程 第3部分：**要求；

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求；

電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)通用要求；

動(dòng)力汽車(chē)用鋅空氣蓄電池；

如果你是生產(chǎn)廠商，如果你要設(shè)計(jì)研發(fā)，如果你要對(duì)電池進(jìn)行試驗(yàn)可與我們聯(lián)系，以取得更說(shuō)盡的有關(guān)汽車(chē)動(dòng)力電池檢測(cè)的相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備。同時(shí)歡迎咨詢以下標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的測(cè)試設(shè)備。

QC/T 741《車(chē)用超級(jí)電容器》

QC/T 742《電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池》

QC/T 743《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池》

QC/T 744《電動(dòng)汽車(chē)用金屬氫化物鎳電池》

GB/Z18333.2《電動(dòng)道路車(chē)輛用鋅空氣蓄電池》

GB/Z18488.1《電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器 第1部份：技術(shù)條件》

GB/Z18488.2《電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器 第2部份：試驗(yàn)方法》

    文章出處 http://yantaihuaxin.cn               作者 正邦檢測(cè)設(shè)備