電動(dòng)輪椅車(chē)常規(guī)靜態(tài)穩(wěn)定性檢測(cè)項(xiàng)目

輪椅車(chē)常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目有很多，比如靜態(tài)穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)耐用性、雙錕疲勞耐久性能、抗沖擊強(qiáng)度等等，比如靜態(tài)穩(wěn)定性是指當(dāng)使用輪椅車(chē)爬上或下一個(gè)坡道或者橫向經(jīng)過(guò)一段坡道，由于輪椅車(chē)本身的重量輕會(huì)發(fā)生傾斜或者翻車(chē)，而抵抗傾斜和翻車(chē)的能力被我們稱(chēng)為靜態(tài)穩(wěn)定性。

上面說(shuō)了靜態(tài)穩(wěn)定性的基本情況后，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行測(cè)試呢？首先我們需要一個(gè)假人，然后需要一個(gè)能固定車(chē)輪且可以調(diào)節(jié)角度的平臺(tái)，測(cè)試時(shí)，將電動(dòng)輪椅車(chē)按推上、推下的方向放置，然后等速率增加平臺(tái)斜度，在10°以?xún)?nèi)，上坡位輪子不得離開(kāi)測(cè)試臺(tái)面；然后將輪椅車(chē)按向左、向右與斜面成直角放置，在15°以?xún)?nèi)，上坡位輪子不得離開(kāi)測(cè)試臺(tái)面。

除了靜態(tài)穩(wěn)定性能外，如果輪椅車(chē)位于斜坡處且將車(chē)閘剎好離開(kāi)了，結(jié)果輪椅車(chē)自己沿著坡度下溜或者翻了，那情形難以預(yù)料，為避免這種情況的發(fā)生，我們需要進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試來(lái)預(yù)測(cè)這個(gè)過(guò)程的發(fā)生，具體過(guò)程是將裝有試驗(yàn)用假人的手動(dòng)四輪輪椅車(chē)的制動(dòng)器調(diào)整適當(dāng)并剎緊，按向前、后、左、右4個(gè)方向置于斜度可調(diào)的測(cè)試平臺(tái)上，小腳輪處于拖曳位置，等速率增加平臺(tái)斜度，在8°以?xún)?nèi)，不得出現(xiàn)滾動(dòng)、滑動(dòng)及車(chē)輪離開(kāi)測(cè)試臺(tái)面的現(xiàn)象。

輪椅車(chē)的其它測(cè)試項(xiàng)目我們留待以后再續(xù)，如您有相關(guān)需求，歡迎來(lái)電聯(lián)系我們！

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