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摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)

摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)

    摩擦試驗(yàn)機(jī)是用于測(cè)定制動(dòng)裝置與剎車的副性能的基本設(shè)備之一,采用于先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和控制技術(shù)的新型基于DSP微處理器的摩擦試驗(yàn)分布式測(cè)控系統(tǒng)。其工作原理是利用摩擦的制動(dòng)器動(dòng)盤和靜盤相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力,從而產(chǎn)生剎車力矩與地面摩擦力矩共同作用來(lái)減低機(jī)輪的運(yùn)動(dòng)速度直至使其停止。是檢測(cè)剎車材料及其制品在所有環(huán)節(jié)和模擬狀態(tài)下的機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)抗振強(qiáng)度和工藝性能以及材料與構(gòu)件內(nèi)外表面缺陷的重要科學(xué)測(cè)試家具檢測(cè)設(shè)備儀器。

航空剎車副的摩擦系數(shù)和磨損率是表征飛機(jī)剎車材料性能的重要參數(shù)之一,摩擦學(xué)系理論作為摩擦學(xué)研究的刻線方法決定了其研究的進(jìn)展必須依賴于對(duì)摩擦系數(shù)和磨損量,表面形貌等等系統(tǒng)來(lái)輸出量的科學(xué)。

摩擦測(cè)試儀器作為一種精密測(cè)試設(shè)備,對(duì)于材料科學(xué)的快速發(fā)展、工程結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)、工業(yè)產(chǎn)品有效地使用材料,改進(jìn)工藝和減小產(chǎn)品的體積與重量,是提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及包裝**可靠和提高產(chǎn)品的使用壽命有是具有極其重要的作用。


文章出處 http://yantaihuaxin.cn/                    作者 正邦檢測(cè)設(shè)備

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