對于汽車緩沖件疲勞測試描述
通過試驗即可知,恒力閉環(huán)控制系統(tǒng)在橡膠試樣發(fā)生蠕變時,可自動、快速和準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)振動臺的運動而使試樣的常力和變力幅值保持不變,由此來完成能滿足橡膠疲勞試驗恒力調(diào)整的需要。而正邦檢測設(shè)備選用該系統(tǒng)則采用數(shù)字PID控制的技術(shù),控制參數(shù)通過仿真和試驗確定,是具有簡單、快速、可靠性好的特性。
汽車緩沖件的疲勞測試試驗頻率為2.5Hz,常力784.0N,變力幅值490.0N,采樣頻率100Hz??刂栖浖饕ㄖ骺爻绦颉?shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、控制參數(shù)設(shè)置和控制算法幾個模塊。主控程序提供一個良好的人機接口,數(shù)據(jù)采集模塊將經(jīng)過處理的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,數(shù)據(jù)處理模塊實時地保存和顯示各種試驗數(shù)據(jù)及圖表,控制算法模塊用于實現(xiàn)數(shù)字PID算法,控制參數(shù)設(shè)置完成數(shù)字算法的參數(shù)選擇。
汽車緩沖劑主要是包括氣缸隔振墊,懸架彈簧,減震器緩沖軸套,懸架橡膠支座和彈性鉸鏈等。零件在批量出廠前需要作抽樣辦公家具試驗儀器疲勞測試。且由于汽車行駛時,緩沖件常受到常重力和變力的作用,為統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)也對試件的頻率、振幅、常壓力、交變力的大小及變化順序有著統(tǒng)一的試驗范疇。
例橡膠緩沖件的疲勞試驗,要求試驗時試件的力幅和常力、變力保持不變,且由于橡膠本身在疲勞試驗時村鎮(zhèn)松弛等現(xiàn)象,在振幅不變的條件下,其力幅將隨試件的增加而變小,為滿足力幅不變的計算要求下就須不斷的調(diào)大振幅。
文章出處 http://yantaihuaxin.cn/ 作者 正邦檢測設(shè)備