通過試驗(yàn)即可知，恒力閉環(huán)控制系統(tǒng)在橡膠試樣發(fā)生蠕變時(shí)，可自動(dòng)、快速和準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)振動(dòng)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)而使試樣的常力和變力幅值保持不變，由此來完成能滿足橡膠疲勞試驗(yàn)恒力調(diào)整的需要。而正邦檢測(cè)設(shè)備選用該系統(tǒng)則采用數(shù)字PID控制的技術(shù)，控制參數(shù)通過仿真和試驗(yàn)確定，是具有簡(jiǎn)單、快速、可靠性好的特性。

汽車緩沖件的疲勞測(cè)試試驗(yàn)頻率為2.5Hz，常力784.0N，變力幅值490.0N，采樣頻率100Hz。控制軟件主要包括主控程序、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、控制參數(shù)設(shè)置和控制算法幾個(gè)模塊。主控程序提供一個(gè)良好的人機(jī)接口，數(shù)據(jù)采集模塊將經(jīng)過處理的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，數(shù)據(jù)處理模塊實(shí)時(shí)地保存和顯示各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖表，控制算法模塊用于實(shí)現(xiàn)數(shù)字PID算法，控制參數(shù)設(shè)置完成數(shù)字算法的參數(shù)選擇。

汽車緩沖劑主要是包括氣缸隔振墊，懸架彈簧，減震器緩沖軸套，懸架橡膠支座和彈性鉸鏈等。零件在批量出廠前需要作抽樣辦公家具試驗(yàn)儀器疲勞測(cè)試。且由于汽車行駛時(shí)，緩沖件常受到常重力和變力的作用，為統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)試件的頻率、振幅、常壓力、交變力的大小及變化順序有著統(tǒng)一的試驗(yàn)范疇。

例橡膠緩沖件的疲勞試驗(yàn)，要求試驗(yàn)時(shí)試件的力幅和常力、變力保持不變，且由于橡膠本身在疲勞試驗(yàn)時(shí)村鎮(zhèn)松弛等現(xiàn)象，在振幅不變的條件下，其力幅將隨試件的增加而變小，為滿足力幅不變的計(jì)算要求下就須不斷的調(diào)大振幅。

文章出處 http://yantaihuaxin.cn/                    作者 正邦檢測(cè)設(shè)備