機動車上所搭配的**帶和約束系統(tǒng)是保證機動車駕駛?cè)思俺藛T*基本**防護(hù)裝置，而GB14166-2013標(biāo)準(zhǔn)型**帶和約束系統(tǒng)試驗儀器設(shè)備正是基于試驗和檢測**帶和約束系統(tǒng)所具有的質(zhì)量、性能所開發(fā)的綜合測試儀器設(shè)備，當(dāng)然該設(shè)備的研發(fā)及技術(shù)規(guī)范是建立在*新版GB14166-2013、ISO/R 105-130、ISO 6487、ASTM D 573的標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范的要求上的。

無論再好的座具及工具當(dāng)不能有效的保護(hù)使用者的切身**那將是一場另所有人岌岌可危的災(zāi)難，在機動車的設(shè)計及制造中，無論我們站在何種角度上，我們終究將不能無視或忽視**帶和約束系統(tǒng)這種有效帶給機動車乘員及駕駛員*具有**防護(hù)的裝置功效，這就是我們基于對機動車乘員**帶和約束系統(tǒng)**性能評估及參考GB 14166-2013試驗技術(shù)規(guī)范的而研發(fā)機動車乘員**帶和約束系統(tǒng)試驗圖儀器設(shè)備的意義所在。

新GB14166-2013標(biāo)準(zhǔn)型**帶和約束系統(tǒng)試驗儀器設(shè)備是一款結(jié)合*新技術(shù)規(guī)范，并整合了多系列試驗的特點所設(shè)計的試驗儀器設(shè)備，尤其在自由式組合模塊配置的多套獨立型測試系統(tǒng)使他能夠很切合實際的適用于測試機動車**帶和約束系統(tǒng)各自具有的力學(xué)性能、強度、疲勞度及相關(guān)之間的合理配合性等具體的試驗項目。

現(xiàn)將與新GB14166-2013標(biāo)準(zhǔn)型**帶和約束系統(tǒng)試驗儀器設(shè)備相關(guān)的試驗項目及測試項介紹如下：織帶或卷收器檢驗、帶扣檢驗、帶扣載荷試臉、調(diào)節(jié)件(卷收器)載荷試驗、連接件(卷收器)載荷試驗X帶扣低溫試臉、硬件的低溫沖擊試驗、動態(tài)試驗前織帶或卷收器的處理和試驗、帶扣耐久性、卷收力、耐久性 、腐蝕、粉塵、先側(cè)織帶寬度后側(cè)織帶載荷、室內(nèi)處理、光照處理、低溫處理、高溫處理、浸水處理、微滑移試驗、磨損試驗、動態(tài)試驗、帶扣開啟試。

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