運(yùn)輸振動(dòng)控制臺(tái)操作原理
運(yùn)輸振動(dòng)控制臺(tái)是針對于各種包裝物品、電器產(chǎn)品、PC板等的模擬運(yùn)輸過程中因振動(dòng)力而產(chǎn)生的破壞。運(yùn)輸主要是實(shí)現(xiàn)人與物的空間位置而變化之活動(dòng),和我們生活中息息相關(guān)的。是用于車、船、飛機(jī)等的交通工具把貨物及旅客從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅韨€(gè)地方的物理。
振動(dòng)物理名詞是物體經(jīng)過它的平衡位置所作的往復(fù)運(yùn)動(dòng)或某一物理量在其平衡值附近的來回變動(dòng)。簡諧振動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng),沿正交的兩方向來進(jìn)行分解投影,其任意一個(gè)方向之運(yùn)動(dòng),都為簡諧振動(dòng)。由此可見,簡諧振動(dòng)比勻速圓周運(yùn)動(dòng)復(fù)雜。拋體運(yùn)動(dòng)則為一個(gè)勻速直線和另一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng),所知,拋體運(yùn)動(dòng)比勻變速直線運(yùn)動(dòng)復(fù)雜得多了。而*后一個(gè)勻速圓周運(yùn)動(dòng)作為正交分解的過程中,原大小不變的向心力,變成為大小和方向都作周期性變化的回復(fù)力。所以振動(dòng)就定量為了研究到簡諧振動(dòng)為止而已。
功能開關(guān):波型選擇為一綠色般形按鈕,控制面板上印有“全波”、“半波”字樣,按向“全波”方向?yàn)榇蜷_,可進(jìn)行有關(guān)功能調(diào)節(jié)輸出的運(yùn)行,按向“半波”方向,只能做半波功能調(diào)節(jié)器的功能輸出。
三軸開關(guān):為一綠色船形按鈕,上方印有“水平”(X.Z軸)“垂直”(Y軸)字樣,按向“垂直”方向?yàn)榇怪陛敵?,按?ldquo;水平”方向?yàn)樗捷敵觥?br />
沖擊功能BIFMA儀器:采用具有四芯孔的航空接頭座,在沖擊功能時(shí)把波型選擇按向全波時(shí)輸出,垂直,水平臺(tái)面都可對接,再通過幅度調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)振幅。
垂直輸出:采用具有四芯孔的航空接頭座,在波型選擇按向“全波”及三軸開關(guān)打到垂直方向時(shí)有輸出,對應(yīng)接到控制箱后部接垂直臺(tái)機(jī)的垂直輸出口。
水平輸出:在控制箱后部具有四芯孔的航空接頭座波型選擇按向“全波”,三軸開關(guān)選擇為水平方向時(shí)有輸出,對應(yīng)接水平臺(tái)機(jī)的水平輸出口。
文章出處 http://yantaihuaxin.cn/ 作者 正邦檢測設(shè)備